Què és la placa d'acer de construcció naval
La placa d'acer de construcció naval es refereix a l'acer laminat en calent per a la fabricació d'estructures de vaixells produïdes d'acord amb els requisits de la societat de la construcció. Sovint s'utilitza com a comanda d'acer especial, programació, vendes, un vaixell que inclou plaques de vaixell, acer, etc.
Classificació de l'acer de la construcció naval
La placa d'acer de construcció naval es pot dividir en acer estructural de resistència general i acer estructural d'alta resistència d'acord amb el seu nivell mínim de resistència.
JINDALAI subministra i exporta 2 tipus d'acer per a vaixells, plaques de construcció naval de resistència mitjana i plaques de construcció naval d'alta resistència. Tots els productes de placa d'acer es poden fabricar segons Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS, etc.
Aplicació de l'acer de construcció naval
La construcció naval utilitza tradicionalment plaques d'acer estructural per fabricar cascos de vaixells. Les plaques d'acer modernes tenen una resistència a la tracció molt més alta que les seves predecessores, cosa que les fa molt més adequades per a la construcció eficient de grans vaixells portacontenidors. Aquests són els avantatges de les plaques de construcció naval La placa d'acer d'alta resistència a la corrosió és un tipus d'acer perfecte per als dipòsits d'oli i, quan s'utilitza a la construcció naval, el pes del vaixell és menor per als vaixells de la mateixa capacitat, cost de combustible i CO2es poden reduir les emissions.
Grau i composició química (%)
Grau | C%≤ | Mn % | Si % | p % ≤ | S % ≤ | Al % | Nb % | V% |
A | 0,22 | ≥ 2,5ºC | 0,10 ~ 0,35 | 0,04 | 0,40 | — | — | — |
B | 0,21 | 0,60 ~ 1,00 | 0,10 ~ 0,35 | 0,04 | 0,40 | — | — | — |
D | 0,21 | 0,60 ~ 1,00 | 0,10 ~ 0,35 | 0,04 | 0,04 | ≥0,015 | — | — |
E | 0,18 | 0,70 ~ 1,20 | 0,10 ~ 0,35 | 0,04 | 0,04 | ≥0,015 | — | |
A32 D32 E32 | 0,18 | 0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60 | 0,10 ~ 0,50 | 0,04 | 0,04 | ≥0,015 | — | — |
A36 D36 E36 | 0,18 | 0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60 | 0,10 ~ 0,50 | 0,04 | 0,04 | ≥0,015 | 0,015 ~ 0,050 | 0,030 ~ 0,10 |
Propietats mecàniques de la placa d'acer de construcció naval
Grau | Gruix(mm) | Rendimentpunt (Mpa) ≥ | Resistència a la tracció(Mpa) | allargament (%)≥ | Prova d'impacte en V | prova de flexió en fred | |||
Temperatura (℃) | AKV mitjàA kv /J | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
longitudinalment | transversal | ||||||||
≥ | |||||||||
A | ≤50 | 235 | 400~490 | 22 | — | — | — | d=2a | — |
B | 0 | 27 | 20 | — | d=3a | ||||
D | -10 | ||||||||
E | -40 | ||||||||
A32 | ≤50 | 315 | 440~590 | 22 | 0 | 31 | 22 | — | d=3a |
D32 | -20 | ||||||||
E32 | -40 | ||||||||
A36 | ≤50 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | — | d=3a |
D36 | -20 | ||||||||
E36 | -40 |
Dimensions disponibles de la placa de construcció naval
varietat | Gruix (mm) | Amplada (mm) | Longitud/diàmetre interior (mm) | |
Placa de construcció naval | vores de tall | 6~50 | 1500 ~ 3000 | 3000 ~ 15000 |
vores no tallants | 1300 ~ 3000 | |||
Bobina de construcció naval | vores de tall | 6~20 | 1500 ~ 2000 | 760+20~760-70 |
vores no tallants | 1510~2010 |
Pes teòric d'acer de construcció naval
Gruix (mm) | pes teòric | Gruix (mm) | pes teòric | ||
Kg/ft2 | Kg/m2 | Kg/ peu2 | Kg/m2 | ||
6 | 4.376 | 47.10 | 25 | 18.962 | 196,25 |
7 | 5.105 | 54,95 | 26 | 20.420 | 204.10 |
8 | 5.834 | 62,80 | 28 | 21.879 | 219,80 |
10 | 7.293 | 78,50 | 30 | 23.337 | 235,50 |
11 | 8.751 | 86,35 | 32 | 25.525 | 251,20 |
12 | 10.21 | 94.20 | 34 | 26.254 | 266,90 |
14 | 10.939 | 109,90 | 35 | 27.713 | 274,75 |
16 | 11.669 | 125,60 | 40 | 29.172 | 314.00 |
18 | 13.127 | 141.30 h | 45 | 32.818 | 353,25 |
20 | 14.586 | 157.00 | 48 | 35.006 | 376,80 |
22 | 16.044 | 172,70 | 50 | 36.464 | 392,50 |
24 | 18.232 | 188,40 |
Aquests acers de construcció naval també es poden utilitzar per a estructures offshore, si busqueu una placa d'acer per a la construcció naval o una placa d'acer d'estructura offshore, poseu-vos en contacte amb JINDALAI ara per obtenir la darrera cotització.