El llautó és un aliatge binari compost de coure i zinc que s'ha produït durant mil·lennis i és valorat per la seva capacitat de treball, duresa, resistència a la corrosió i aspecte atractiu.
Jindalai (Shandong) Steel Group Co., Ltd. ofereix una varietat de productes de llautó en mides i quantitats per satisfer les necessitats de qualsevol projecte.
1. Propietats
● Tipus d'aliatge: Binari
● Contingut: Coure i zinc
● Densitat: 8,3-8,7 g/cm3
● Punt de fusió: 900-940 °C
● Duresa de Moh: 3-4
2. Característiques
Les propietats exactes dels diferents llautons depenen de la composició de l'aliatge de llautó, en particular de la relació coure-zinc. En general, però, tots els llautons es valoren per la seva maquinabilitat o la facilitat amb què el metall es pot formar en les formes desitjades tot mantenint una alta resistència.
Tot i que hi ha diferències entre els llautons amb un contingut alt i baix de zinc, tots els llautons es consideren mal·leables i dúctils (els llautons amb baix contingut de zinc, més encara). A causa del seu baix punt de fusió, el llauton també es pot fondre amb relativa facilitat. Tanmateix, per a aplicacions de fosa, normalment es prefereix un contingut alt de zinc.
Els llautons amb un contingut de zinc més baix es poden treballar en fred, soldar i brasar fàcilment. Un alt contingut de coure també permet que el metall formi una capa d'òxid protectora (pàtina) a la seva superfície que protegeix contra una major corrosió, una propietat valuosa en aplicacions que exposen el metall a la humitat i a la intempèrie.
El metall té una bona conductivitat tèrmica i elèctrica (la seva conductivitat elèctrica pot ser del 23% al 44% la del coure pur), i és resistent al desgast i a les espurnes. Com el coure, les seves propietats bacteriostàtiques han donat lloc al seu ús en accessoris de bany i centres sanitaris.
El llautó es considera un aliatge de baixa fricció i no magnètic, mentre que les seves propietats acústiques han donat lloc al seu ús en molts instruments musicals de "banda de música". Artistes i arquitectes valoren les propietats estètiques del metall, ja que es pot produir en una gamma de colors, des del vermell intens fins al groc daurat.
3. Sol·licituds
Les valuoses propietats del llautó i la seva relativa facilitat de producció l'han convertit en un dels aliatges més utilitzats. Compilar una llista completa de totes les aplicacions del llautó seria una tasca colossal, però per tenir una idea de les indústries i els tipus de productes en què es troba el llautó podem classificar i resumir alguns usos finals en funció del grau de llautó utilitzat:
● Llautó de tall fàcil (per exemple, llautó C38500 o 60/40):
● Cargols, femelles i peces roscades
● Terminals
● Jets
● Aixetes
● Injectors
4. Història
Els aliatges de coure i zinc es van produir ja al segle V aC a la Xina i es van utilitzar àmpliament a l'Àsia central als segles II i III aC. Tanmateix, aquestes peces metàl·liques decoratives es poden anomenar "aliatges naturals", ja que no hi ha proves que els seus productors aliaven conscientment el coure i el zinc. En canvi, és probable que els aliatges es fonguessin a partir de minerals de coure rics en zinc, produint metalls crus semblants al llautó.
Documents grecs i romans suggereixen que la producció intencionada d'aliatges similars al llautó modern, utilitzant coure i un mineral ric en òxid de zinc conegut com a calamina, va tenir lloc al voltant del segle I aC. El llautó de calamina es produïa mitjançant un procés de cimentació, en què el coure es fonia en un gresol amb mineral de smithsonita (o calamina) mòlt.
A altes temperatures, el zinc present en aquest mineral es converteix en vapor i impregna el coure, produint així un llautó relativament pur amb un contingut de zinc del 17-30%. Aquest mètode de producció de llautó es va utilitzar durant gairebé 2000 anys fins a principis del segle XIX. Poc després que els romans descobrissin com produir llautó, l'aliatge es va començar a utilitzar per a l'encunyació de monedes a zones de l'actual Turquia. Això aviat es va estendre per tot l'Imperi Romà.
5. Tipus
«Llautó» és un terme genèric que fa referència a una àmplia gamma d'aliatges de coure i zinc. De fet, hi ha més de 60 tipus diferents de llautó especificats per les normes EN (Normativa Europea). Aquests aliatges poden tenir una àmplia gamma de composicions diferents segons les propietats requerides per a una aplicació particular.
6. Producció
El llautó es produeix més sovint a partir de ferralla de coure i lingots de zinc. La ferralla de coure es selecciona en funció de les seves impureses, ja que es desitgen certs elements addicionals per produir el grau exacte de llautó necessari.
Com que el zinc comença a bullir i es vaporitza a 907 °C, per sota del punt de fusió del coure, que és de 1083 °C, primer s'ha de fondre el coure. Un cop fos, s'afegeix zinc en una proporció adequada per al grau de llautó que es produeix. Tot i que encara es té en compte la pèrdua de zinc per vaporització.
En aquest punt, s'afegeixen a la barreja qualsevol altre metall addicional, com ara plom, alumini, silici o arsènic, per crear l'aliatge desitjat. Un cop l'aliatge fos està a punt, s'aboca en motlles on se solidifica en grans lloses o lingots. Els lingots, sovint de llautó alfa-beta, es poden processar directament en cables, canonades i tubs mitjançant extrusió en calent, que consisteix a empènyer el metall escalfat a través d'una matriu o forja en calent.
Si no s'extrudeixen o forgen, els lingots es reescalfen i s'alimenten a través de rodets d'acer (un procés conegut com a laminació en calent). El resultat són lloses amb un gruix inferior a mitja polzada (<13 mm). Després de refredar-se, el llautó s'alimenta a través d'una fresadora, o escalpadora, que talla una capa fina del metall per eliminar els defectes de fosa superficial i l'òxid.
Sota una atmosfera de gas per evitar l'oxidació, l'aliatge s'escalfa i es torna a laminar, un procés conegut com a recuit abans de tornar-lo a laminar a temperatures més baixes (laminació en fred) fins a obtenir làmines d'uns 2,5 mm de gruix. El procés de laminació en fred deforma l'estructura interna del gra del llautó, donant com a resultat un metall molt més resistent i dur. Aquest pas es pot repetir fins que s'aconsegueixi el gruix o la duresa desitjats.
Finalment, les làmines es serren i es cisallen per produir l'amplada i la longitud necessàries. Totes les làmines, els materials de llautó fosos, forjats i extrudits se sotmeten a un bany químic, normalment fet d'àcid clorhídric i sulfúric, per eliminar les incrustacions i l'oxidació de coure negre.
Jindalai té en estoc làmines i bobines de llautó amb gruixos de 0,05 a 50 mm, i en estats recuit, quart de dur, semidur i completament dur. També hi ha disponibles altres estats i aliatges. Envieu-nos la vostra consulta i estarem encantats d'assessorar-vos professionalment.
LÍNIA DIRECTA:+86 18864971774WECHAT: +86 18864971774WHATSAPP:https://wa.me/8618864971774
CORREU ELECTRÒNIC:jindalaisteel@gmail.com sales@jindalaisteelgroup.com LLOC WEB:www.jindalaisteel.com
Data de publicació: 19 de desembre de 2022